Esta actitud egoísta –por llamarla finamente- no se reduce a parte de los autónomos

No obstante, esta actitud egoísta –por llamarla finamente- no se reduce a parte de los autónomos. Estos días hemos visto al colectivo de taxistas armar un cirio por la próxima entrada en vigor de una directiva europea, la ley Ómnibus, que supuestamente liberalizaría en parte el sector, igualando el servicio de transporte al que ofrecen la mayoría de países en los que nos gusta reflejarnos. Claro que eso supondría el fin de esa especie de gueto restringido en que se mueven las licencias para trabajar, de sus traspasos millonarios y la introducción de otros modos de transporte, si no tan privados y veloces como el taxi, sí más baratos y rápidos que el transporte de línea. Vamos, que el taxi podría dejar de ser un chollo para convertirse en un negocio quizás menos rentable, a cambio de un ampliar la oferta de posibilidades a la ciudadanía en general. Pero hasta ahora la cosa ha funcionado así, lo que no ha impedido que los taxistas salieran una y otra vez a la calle reclamando rebajas en su combustible, que sea la administración la que costee la inclusión de paneles de seguridad en sus vehículos o lo que se tercie.

Lo curioso de todo el caso es que resulta muy difícil escuchar o leer en los medios lo que parece obvio: que unos u otros tienen mucha cara. ¿No sería más fácil y lógico tratar estos asuntos de una forma clara y sin tapujos? Al contrario, lo que parece es que se fomente la jeta.