Superada la negativa de Foment al soterrament de les vies, l'equip de govern vol que el traçat afecte el menys possible a la població. Per això el seu escrit d'al.legacions tindrà dos punts principals. El primer; "S'han de traure les vies fora del municipi. Les de l'AVE, està clar, però també les de la línia regular d'ample ibèric ja que el poble no pot suportar un doble traçat", explica el tinent alcalde Juan Manuel Busto.

De qualsevol forma des de l'ajuntament i com ja va assegurar l'alcalde José Vicente Martí celebren com a nota positiva la substitució del terraplè de 10 metres d'alçada per un viaducte de 835 metres de longitud que minimitzaria l'impacte de l'AVE al seu pas per la localitat.

El segon que compartixen amb els altres pobles és la protecció de l'horta. Busto explica que el projecte s'assenta sobre un horta de màxima protecció. "La llei de protecció de l'horta de la Generalitat ho explica clarament. És un espai protegit però el problema és que no defenen ni la llei que ells mateixa han creat. L'horta està protegida però sols en dir que l'AVE és un bé d'interés comú, la salvaguarda de l'espai queda anulada". Dins d'eixa petició al ministeri de José Blanco, figura també la reposició de servici de l'entramat de séquies que existix a l'horta i que no està clarament especificat en el projecte.

A més a l'escrit d'al.legacions conjunt es tindrà en compte algunes particularitats d'altres municipis. "A Puçol tenim el terraplé però a molt altres municipis tenen problemes perquè suporten uns quants ponts elevats per damunt del traçat amb una separació de no més 200 metres".